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　　招商主管QQ（9093325）

　　在国外，雅马哈FZ（飞致）系列，从来动作平价车型而备受招待，同时也在不息地鼎新，这一次在飞致的根柢上衍生出的维持摩托车，更是进一步对该系列的实践，与XSR系列变成高低互补的形势。

　　反观国内市场上的飞致系列已经停留在原地踏步的阶段，甚至能够叙被停留的形态。注明：本文由入驻搜狐大众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，看法仅代表作者我方，不代表搜狐立场。FZX搭载与飞致150彷佛的，149cc单缸风冷领先机，最大扭矩13.3Nm，最大马力12.4 PS，这台车放在飞致上会被吐槽“万年风冷”，可是放在因循车型上反而感受会更适当。雅马哈对于华夏市场能够叙万分的不重视，新的FZX系列无数仍旧和国内市场无缘。雅马哈FZX从概况上看，它从XSR系列摄取了贪图灵感，但它切实是基于飞致的平台，而非MT的平台。近日，雅马哈FZX在印度途试被拍到，这是从曝出外传以后初度拍到的实车，之前的传言都误感觉FZX会是基于飞致的探险版本，然则大家能想到这是一台维持摩托车。

　　基于飞致平台的克己就是，不会像XSR系列的价值那么高，能够看作是XSR系列的“低价版”，相对MT平台而言，飞致（FZ）平台更加落伍，然而可以将代价拉下来也好坏常不错的。从概况上看，雅马哈FZX能够会推出两种版本，橙色（带有黑色散热器护罩）犹如是法规版。蓝色和黑色（带有银色散热器盖）能够是高配版。