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KYMCO宣布推出RevoNex电动踏板车–还是电动摩托车

作者:星运娱乐    发布于:2021-02-15 09:06   
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摘要:KYMCO 仅宣告了一个前导图,如下所示,该图具有 RevoNex 的后视图。这些规格将其归类于零 FXS 电动摩托车,但其行驶里程比零号更大。公平地说,市场上还没有太多电动踏板车可供比拟

  

   KYMCO宣布推出RevoNex电动踏板车–还是电动摩托车?

  KYMCO 仅宣告了一个前导图,如下所示,该图具有 RevoNex 的后视图。这些规格将其归类于零 FXS 电动摩托车,但其行驶里程比零号更大。公平地说,市场上还没有太多电动踏板车可供比拟。KYMCO 去年在 EICMA 上揭晓了 SuperNex 电动摩托车,而后在东京摩托车展上再次涌现了该摩托车,但大家还没有听到有关电动摩托车生产的任何音书。本著作由易车号作者提供,易车号仅提供动静宣告平台。而今最好的例子是 BMW C Evolution 和 Silence S01。作品仅代表作者见解,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们合系。它的最高速度为 129 km / h(80 mph),并装置了容量为 12.7 kWh 的 BMW i 系列电池。BMW C Evolution 是一款高功率的大型踏板车,装有 35 kW(48 hp)的电动机,可输出 72 Nm(53 lb-ft)的扭矩。这使踏板车的行驶隔绝为 159 公里(99 英里)。

  根据猜测T115百公里综合油耗会低至1.5L,这个数据不是凭空捏造出来的,它是凭借雅马哈创核科技动力总成,和以往车型发扬再合作T115动力特征计算而来,所以现实的骑行只有温柔驾驶,不难到达这个水平。

  KYMCO 方才颁布了一款新的电动踏板车,该电动踏板车将在 2019 年 EICMA 米兰摩托车展上亮相。然而新型的 KYMCO RevoNex 不是您的准则小型电动踏板车。这是一辆大型踏板车,好像隐晦了电动踏板车和电动摩托车之间的四周。

脚注信息
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