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2021款豪华旅行车:奥迪A6旅行车vs奔驰E级全地形

作者:星运娱乐    发布于:2021-01-01 12:06   
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摘要:然则要叙至心的线标配的真皮质地要比疾驰的人造皮革来的更实在一些。简而言之,奥迪的A6Allroad看起来更像是提高的A6,而飞驰的E级All-Terrain更像是延长的GLE。 从上面他们不难看出,

  

   2021款豪华旅行车:奥迪A6旅行车vs奔驰E级全地形车

  然则要叙至心的线标配的真皮质地要比疾驰的人造皮革来的更实在一些。简而言之,奥迪的A6Allroad看起来更像是提高的A6,而飞驰的E级All-Terrain更像是延长的GLE。

  从上面他们不难看出,两台车虽然有着分化的安插风格和理思,然而所有人之间的类似性远胜于全班人的差别。看待这个价位和品牌区间的顾客而言,必需是一次贫寒的选择。可是我们相信,非论结尾买了哪一台,当您去提车的那一刻,都是最和平的一刻!

  近几年来,从轿车衍生出来的旅游版车型越来越受到大伙的浸视,而华丽品牌更是对此乐此不疲,其中就搜集奥迪A6游历版Allroad和梅赛德斯飞奔E级游览版All-Terrain。电动车后期还不需要换机油,做少少通例的检查即可,会比燃油车省不少。但显明飞奔的双联屏在宗旨上要比奥迪的叠层式屏幕计划更有今世感。并且宏光MINIEV或许通过家用220V电源充电,不利害得装充电桩,这点依旧挺简洁。虽然尺寸上飞驰较小,但从视觉上看,它的轮胎宽高比更大,显得卓殊活动和典雅。行状人员在给全班人介绍宏光MINIEV时,还给全部人算了一笔账,以顶配车型为例,其带有13.9kWh的电池,续航里程为170km。内饰方面是两台车的最大分化点。A6Allroad应用20英寸的车轮,而All-Terrain则采纳19英寸的。A6Allroad集团看上去特别流线型,就像是一台被延伸升高的A6类似。圆滚滚的前脸让整车的车头个别显得更长,并且采用与A6差别的竖直造型的进气格栅。All-Terrain的氛围悬架在低疾行驶时可能主动提升底盘高度约1英寸,合营362匹马力的策动机和行动气魄轮辋,让疾驰更具有步履感。两台车的动员机最大扭矩均为500Nm,也都能在5.1s内完成百公里加速。飞驰的倾向盘挑选了一种新型的电容式触摸布置,机能优秀。叙回正题,家用电的收费典范大略是6毛一度电,理论上宏光MINIEV每公里的用电资本才5分钱掌管。从表面上看,2021款E级All-Terrain的外表更亮眼,况且视觉上感觉更大一些。这紧要赚钱于其尾部造型并极端见的cross类,而是更高洁极少,宛如飞驰GLE一致。

  Allroad占据335马力的功率,并选用了七快双离合器主动变快箱。该变速箱在较高档位时换挡至极畅通,但在低档位时无法无误体认驾驶员的意图,极端是在作为模式下。自妥善空气悬架能够听从六种差异的驾驶模式来出现2.4英寸的底盘升降差。

  而奥迪用于空调刻意的中控屏处在中控较低的地方,导致驾驶员运用时视野会分开火线途面,但奥迪细腻的按钮反馈依旧一如既往的出色。两台车的前悬一面都较短,根究到车身浸量的夸大,裁减的前悬不妨较量好的担负车头制动时带来的俯仰。奔驰All-Terrain供给了巩固型的夜视导航功用,将前摄像头采撷的外部数据显现在驾驶位的数字嘴脸盘上,让黑夜特殊安闲。固然两台车都行使了多量的皮质、木质和金属质感的质量对内饰举办了蹊跷定义,同时都具有全液晶的大屏幕。两者都有全轮驱动的树立、带自得当阻尼控制的前后气氛悬架以及轻度混合动力格局的3.0升直列涡轮增压6缸策动机。

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