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　　Segway APEX H2 采用固态储氢的手法，配备定制的专属储能罐，便于诱导和改换。固态储氢的方法比高压气储氢压力更低，储氢量更高，不论是在寂然性依然续航能力上都更有保险。

　　Segway 本日公布这台 “Apex H2” 氢燃料、电池双动力的概思车，动力级别更有别于以往小动力车型，Apex H2 估计将有 80 匹马力，抢攻今朝大动力新能源机车的一线疆场。同时发表，氢电混动 Segway APEX H2 新品正式接受免费预约。

　　这些对待用户而言，意味着泯灭资本低落，出行更加自由。依照 Segway 官方展现，Apex H2 预计将会有 80HP 的最大马力，能在 4 秒内竣事 0-100 公里加疾，最高时速则为 150 公里，但 Segway 并没有宣告 Apex H2 的续航里程；据九号公司介绍，100g 氢气就恐怕跑 100km，相等于每 1 克氢跑 1km。今朝的产品，如故不再是从前“鸡肋的黑科技”，而是可靠如意花消者的必要，而这也是电动车产业迈出的一大步。现在的氢气的资本大概可能做到 40 元/kg，因而百公里的诈欺本钱是 4 元钱，在将来 3 年，氢气的资本可以降到 20 元/kg。从眼前的良多资讯来看，这些数据更像是 Segway 的计划而非可靠做出来的本色数据。