雅马哈中量级跑车R6面临停产

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　　所有套件包，席卷了轻量化的赛车主线束、可编程的ECU、赛车级的AIS（AirIntakeSystem，进汽体例）、所有组件均符合FIMWSSP600赛例的仰求。

　　只是，雅马哈为欧版YZF-R6供应了GYTR（原厂赛车本事）组件的赛叙版供客户选购，该版本将法式型YZF-R6的战斗力大幅发展。

　　现款YZF-R6搭载水冷四冲程直列四缸DOHC每汽缸四汽阀建议机，最大动力117匹（欧洲版）。动作一款分外生色的中量级跑车，在往日的几年里，欧洲销量仅为三位数，固然在美国这个量级市场中占据率到达75%，但大片面车友已经去选择了公升旗舰车型，刹那的公跳级超级跑车本来在除旧布新，配置上也是越来越梦幻化，而中量级跑车向来是缝补缀补的一年又一年，未来都会退出民用市集。在2020岁晚雅马哈在欧洲颁布，不再供应可上牌的跑车YZF-R6，但立地雅马哈在美国颁布揭橥称，2020款YZF-R6不竭在美提供，但2020款是收尾一次的改善。注解：本文由入驻搜狐群众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，见识仅代表作者自身，不代表搜狐立场。现款车型是在2017年首次推出，况且连续夺得了WSSP600的四连冠（2017-2020），但即使有着如此，也劝止不了中量级跑车的市场颓势。