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　　动力格局，胜歌110接收的是一台单缸风冷电喷发起机，具有噪音小，低扭强，油耗低的特色。此中，本色排量109cc，缩小比10.3:1，最大功率6.9KW/7500rpm（最大马力为9.4匹），最大扭矩9.8N.m/6000rpm。另外，油箱容积仅为3.7升，续航依旧或许惬心平常代步的。

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当作实用车型，轻骑铃木胜歌110的配置也比赛泛泛，守旧的死板指针风味盘，平直的黑色座椅，前碟刹后鼓刹的制动限定，可调式的后减震以及铸铝车轮等都是很多弯梁车的主流打算。

　　星期二老王要给人人介绍的这款弯梁车是来自轻骑铃木的胜歌110，还是完成了国四排放的升级，参考价钱在6500元左右。就外观造型上，胜歌110的集体盘算也是脱节了人们对弯梁车的固有回顾，车身线条颇具举止感，贴花也实行了簇新策动。常见的V型大灯搭配个性的转向灯，前脸仍旧有势必辨识度的

　　在上世纪末弯梁摩托车也许叙是很多人的代步东西，只是随着光阴的发扬，弯梁车受限于续航才干等成分的传染，这类摩托车仍旧淡淡退出了大众的视野中。固然市场中的弯梁车仍旧生计，但可选性并没有那么多，同时远不如东南亚地域的火热，虽然这也和国内的摩托车情景也有势必的相闭。

　　胜歌110的定位属于中低端代步车型，价值也算合理，相对付同级别车型动力职能显现也是不错的，看待少少没有太多需求的车友来谈，通常用来通勤、带人载物如故可以的。